Senda DRD 125 R

VARIANTEN:    ROT           


Für den Abenteurer!
Ob Gelände oder Strasse, Enduro-Spass pur, ist mit der Senda DRD 125 R möglich.
Mit dem neu entwickelten 4-Takt-Motor und der von Derbi konstruierten Fahrzeuggeometrie ist die Senda gerüstet für tausende problemlose Kilometer.
Scheibenbremse vorne und hinten, Scheinwerfer welche die Nacht zum Tag werden lassen sowie Federelemente von Paioli sorgen für optimale Fahreigenschaften.
Preis

4199,00


 

Farben
Rot

Technische Daten
Motor 1 Zyl. 4-Takt 4V
Hubraum 124 ccm
Starter Elektrostarter
Getriebe 6 Gang
Endantrieb Kette
Abmessungen Länge: 218,2 cm
Sitzhöhe 91,0 cm
Tankinhalt 8 l
Trockengewicht 120 kg
Kühlung Luft

Änderungen und Irrtum vorbehalten

Derbi Senda DRD 125 R/SM
Straßen-Leichtkraftrad mit flüssigkeitsgekühltem Einzylinder-Viertakt-Motor, vier Ventile, Hubraum 124 cm3, Bohrung x Hub 58 x 47 mm, max. Leistung 15 PS (11 kW) bei 9250/min, max. Drehmoment 12 Nm bei 8500/min, Gleichdruckvergaser, ungeregelter Katalysator, Sekundärluftsystem, Sechsganggetriebe, Stahl-Schleifenrahmen, Upside-Down-Teleskopgabel vorn, Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein hinten, je eine Scheibenbremse vorn und hinten, Reifen vorn 90/90-21 (100/80-17), hinten 120/80-18 (130/70-17), Sitzhöhe 905 (880) mm, Tankinhalt 7,5 Liter, Trockengewicht 124 kg, Preis 4299 Euro.

Aktuelles

Ein Supermotöchen ...


Nicht minder sportlich bedient die Derbi Senda DRD SM die Supermoto-Driftfreunde. Wie bei der GPR sieht man ihr den Achtelliter-Hubraum nicht an, die Senda ist gestylt wie eine große Supermoto-Maschine: Hohe Sitzbank mit schlanker Taille, Radialbremse vorn und 17-Zoll-Speichenräder sehen nach leistungsstarker Angriffslust aus. Tatsächlich lässt sich die Senda SM über die breite Lenkstange mühelos in die Ecken biegen, ihr spielerisches Handling dürfte Einsteigern gefallen und Erfahrene begeistern. Immer im richtigen Drehzahlbereich ab 4500 Umdrehungen gehalten, ergibt sich ein flottes Vorwärtskommen.

Die neue Derbi Senda DRD SM 125 ist da