Ein Supermotöchen ...

Nicht minder sportlich bedient die Derbi Senda DRD SM die Supermoto-Driftfreunde. Wie bei der GPR sieht man ihr den Achtelliter-Hubraum nicht an, die Senda ist gestylt wie eine große Supermoto-Maschine: Hohe Sitzbank mit schlanker Taille, Radialbremse vorn und 17-Zoll-Speichenräder sehen nach leistungsstarker Angriffslust aus. Tatsächlich lässt sich die Senda SM über die breite Lenkstange mühelos in die Ecken biegen, ihr spielerisches Handling dürfte Einsteigern gefallen und Erfahrene begeistern. Immer im richtigen Drehzahlbereich ab 4500 Umdrehungen gehalten, ergibt sich ein flottes Vorwärtskommen.